Lithium ION Energy Ltd. (TSXV: ION, OTCQB: IONGF, FRA: ZA4)
Lithium ION Energy準備顛覆電池金屬供應鏈，已經在蒙古國成為鋰鹽勘探的先行者。蒙古國緊鄰全球最大的電池製造和電動車消費國。 ION最近收購了加拿大西北地區的一個鋰偉晶岩資產，繼續構建一個包含勘探階段和成長階段電池礦物資產的多元化的全球資產組合。
在全世界向更清潔、更可持續的未來轉型的過程中，電動汽車成為各國政府實現減少碳排放目標的關鍵一環。隨著電動汽車需求的增加，股票市場的投資者也借機從該行業的高速增長中獲得了回報。對於仍然考慮買入電動汽車股票的投資者來說，多倫多證券交易所的一支股票NFI Group (TSX:NFI)可能會讓人眼前一亮。
NFI股票並不是一個家喻戶曉的名字，主要是因為該公司並不生產轎車、SUV和其他爆款車型，而是在為公共交通、私營公司和政府機構提供全部由電力驅動的巴士和客車。多年來，NFI一直在提供替代能源和電力驅動的車輛。不斷增長的需求和該公司在行業中的領先地位表明，這支股票具有長期大幅增長的強勁潛力。
最新發布的財報顯示，在2024財年第一季度報告中，NFI Group的收入同比增長了38%，表明該公司仍有能力主導市場並提高銷售額。此外，該公司還擁有價值117億美元的積壓訂單，確保其在未來幾個季度都能繼續獲得可觀的現金流，這也從側面表明了未來幾年的需求可能會更大。
需要指出的是，盡管出現了900萬美元的淨虧損，但該公司的財務指標有了顯著改善，調整後的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為3400萬美元。此外，售後市場部門的季度業績創下新高，收入達到1.6億美元，調整後息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）達到3800萬美元。
事實上，除了積壓訂單這個利好因素外，未來幾年的增長才是該股真正值得投資者考慮的原因之一。該公司管理層維持了對2024財年的財務指引，預計在未來12-24個月內，公司的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）和自由現金流將實現強勁增長。對其客車的穩固需求和有利的市場條件表明，未來幾年還將有大量增長。NFI目前的股價為每股16.53加元，年初至今上漲了 22.81%。
