
Electric Metals (USA) Ltd. (TSXV: EML, OTCQB: EMUSF)
依托北美品位最高的錳礦床,Electric Metals致力於成為電動汽車電池、科技和工業市場上重要的國內高價值、高純度錳產品生產商
2025年二季度,鎳價延續了自2024年5月突破20,000美元/噸後的下行趨勢,主要波動區間收窄至15,000-16,000美元/噸。4月8日,LME鎳價一度跌至14,150美元/噸的五年低位,隨後在月末反彈至15,880美元,但供應過剩壓力導致5-6月價格再度下探,6月24日跌破15,000美元關鍵支撐位至14,840美元。截至7月23日,鎳價小幅回升至15,575美元,季度累計跌幅達7.2%。
4月2日美國前總統特朗普宣布的10%基礎關稅曾引發市場恐慌,但在股債市場劇烈波動後,政策調整為90天談判期。標普全球金屬與礦業研究分析師Naditha Manubag指出,貿易政策不確定性疊加印尼配額增加,預計2025年鎳市場過剩量將達19.8萬噸。麥格理銀行因此將年底鎳價預期從15,500美元下調至14,500美元。
三季度:傳統消費淡季與印尼高產出可能推動鎳價測試14,000美元支撐位,但需注意兩大潛在利好:印尼落實減產(目前尚未有官方行動)以及中國不鏽鋼廠三季度補庫需求季節性回升。
四季度:Fastmarkets預測,隨著EV電池級硫酸鎳需求加速(2035年前需新增75萬噸產能),市場或於2027-2028年重返平衡。短期來看,美國9月30日取消EV補貼後的需求沖擊將是關鍵變量。
BMI的大宗商品分析主管Sabrin Chowdhury表示:“當前鎳價如同十年前的鉑金,在無人問津時往往孕育機會。”盡管短期基本面疲軟,但汽車行業長期需求增長確定性高,逢低布局高成本邊際產能或是長期策略。