PMI 轉正,AI 出口亮眼:投資機會在哪裡?

發佈于: 6 月 30, 2026
編輯: Jian Wu

國家統計局 6 月 30 日發佈數據顯示,6 月中國製造業採購經理指數(PMI)為 50.3%,較上月回升 0.3 個百分點,重返擴張區間,高於此前路透調查 50.1 的市場預期值。在消費與地產仍存壓力的背景下,本輪回升主要由高技術製造業與出口鏈條拉動,AI 硬件、清潔能源、高端裝備等賽道表現突出。

邊際回升的 PMI 數值並非短期波動,而是中國製造業階段性築底、產業結構向價值鏈上游切換的明確信號。對於投資者而言,配置主線正從內需消費轉向深度綁定全球資本開支週期的出口龍頭,新一輪產業升級的投資框架正在成型。

製造業築底確認,結構分化凸顯增長新主線

從分項數據看,6 月製造業生產指數為 51.4%,新訂單指數回升至 51.2%,產需兩端同步擴張中國政府網。行業層面分化顯著:計算機通信電子設備、專用設備等行業生產與新訂單指數均高於 54%,處於較高景氣區間;而傳統消費品、部分原材料行業仍承壓。

其中高技術製造業 PMI 達到 53.5%,較上月提升 0.6 個百分點,持續大幅跑贏製造業整體水平,成為拉動工業景氣的核心動力。市場共識認為,儘管內需修復節奏平緩,但出口端的結構性高景氣正在托底製造業基本盤,產能、政策與新需求三者已逐步形成共振。

出口引擎切換:AI 硬件領跑,多元賽道形成支撐

外貿數據印證了產業升級的落地成效。海關統計顯示,5 月中國自動數據處理設備及其零部件出口金額同比增長超 60%,兩大 AI 算力相關品類對出口增量貢獻顯著。計算機行業利潤在下游整體偏弱的環境下實現大幅增長,清晰反映出 AI 服務器、網絡設備及核心元器件的上行週期已全面啟動。

除 AI 硬件外,中國製造業的規模優勢正在多賽道同步兌現:

  • 新能源領域,中國品牌佔據全球約三分之二的電動車銷量,供應全球約 70% 的動力電池,光伏組件、逆變器、儲能設備出海規模持續刷新紀錄;
  • 基建與能源裝備領域,一帶一路沿線合作持續深化,2025 年雙邊合作規模已達 2135 億美元,港口、電力、軌道交通、數字基建等長週期項目,為風機、逆變器、軌交車輛、電網設備提供了穩定的海外需求;
  • 核電、工業無人機、創新藥等細分賽道也在快速形成全球競爭力,出口結構持續多元化,降低了對單一品類與單一市場的依賴。

短期來看,7 月關稅調整前的企業前置出貨對出口數據有一定抬升作用,但這一擾動恰恰凸顯了中國供應鏈在外部政策不確定性下的韌性。

政策定向托底,加速產業升級落地

政策層面正在精准匹配產業升級方向。貨幣端,央行引導銀行加大 6 月製造業信貸投放力度,重點保障高端製造、成長賽道企業的流動資金需求;產業端,政策持續聚焦半導體、新能源汽車、電網裝備、高端機械等重點領域,推動產能佈局與技術突破。

與此同時,國產開源 AI 模型在工業場景的規模化部署,正在加快工廠數字化改造節奏。相比依賴進口軟件方案,本土化的 AI 工具成本更低、落地更快,直接推動生產效率提升與產品附加值增長,成為製造業降本增效的新抓手。在內需與地產仍有拖累的宏觀環境下,生產結構向高附加值環節遷移、出口向關鍵工業品升級,正是經濟動能切換的核心路徑。

核心賽道龍頭標的梳理

結合產業景氣度、全球競爭力與業績確定性,以下十大標的為三大賽道的核心受益主體:

AI 算力與半導體

  • 浪潮信息(000977.SZ):全球服務器出貨量前三廠商,AI 服務器份額位居國內前列。受益于超大規模雲廠商與企業端對 GPU 服務器的旺盛需求,公司已連續多季度實現雙位數增長,AI 基礎設施出口節奏持續加快。
  • 聯想集團(0992.HK):全球最大 PC 廠商,正加速向 AI PC 與邊雲解決方案轉型,同步擴容企業級基礎設施業務。隨著企業端設備更新週期啟動,AI PC 新品落地與服務收入占比提升將持續優化公司盈利結構。
  • 中芯國際(0981.HK;688981.SH):國內晶圓製造龍頭,持續擴充通信與消費類芯片產能。憑藉多元化的亞洲客戶結構與本土化供應鏈佈局,公司在成熟制程領域有效降低單一市場風險,產能利用率保持穩定。
  • 北方華創(002371.SZ):國內刻蝕、薄膜沉積設備核心廠商,前端設備市占率持續提升。受益於國內晶圓廠擴產潮與進口替代加速,公司在手訂單飽滿,未來多年收入增長具備高確定性。

新能源全產業鏈

  • 比亞迪(1211.HK;002594.SZ):全球新能源汽車龍頭,實現從刀片電池到電力電子的全產業鏈垂直整合。公司出口版圖持續覆蓋亞洲、歐洲與拉美市場,在大眾消費級市場樹立價格與性能標杆,海外營收占比穩步提升。
  • 寧德時代(300750.SZ):全球第一大動力電池廠商,快充磷酸鐵鋰、鈉離子電池技術持續商業化落地。中國供應全球約 70% 的動力電池,公司歐洲工廠的投產既為海外車企降低供應鏈風險,也進一步壓縮電池包綜合成本。
  • 陽光電源(300274.SZ):全球逆變器出貨量龍頭,海外業務覆蓋電站、工商業與戶用全場景。公司國際訂單持續創新高,構網型技術方案使其成為新興市場光儲項目的核心供應商。
  • 晶科能源(JKS;688223.SH):全球頭部光伏組件廠商,TOPCon 電池轉換效率保持行業領先。公司全球累計出貨量已達數百吉瓦,持續推動光伏電站度電成本下降,深度受益於一帶一路沿線能源普及進程。
  • 中廣核電力(1816.HK):國內核心核電運營商,穩步推進華龍一號機組規模化部署與小型模塊化反應堆研發。巴基斯坦卡拉奇 K-2、K-3 機組順利商運,進一步強化了中國核電技術在全球清潔基荷電力市場的出口競爭力。

高端裝備與基建出海

  • 中國中車(1766.HK):全球最大軌道交通裝備製造商,產品覆蓋高速動車組、城軌車輛等全品類。雅萬高鐵的順利運營驗證了公司整線交付能力,後續拉美、中東與東南亞市場的訂單需求具備長期釋放空間。

後續觀察與風險提示

進入 7 月,需警惕前置出貨後海外庫存去化帶來的短期波動,私營部門製造業調查數據出現階段性回落屬￿正常現象。核心觀察指標在於上游電子、電氣設備行業的定價能力與訂單週期:若自動數據處理設備、半導體相關品類出口保持韌性,而傳統消費品出口延續放緩,則進一步確認產業切換的長期性。

國內方面,定向信貸支持、設備更新改造的財政激勵、工業 AI 軟件的推廣落地,將共同決定製造業產能利用率與盈利修復的節奏。整體來看,下半年製造業盈利廣度修復的基礎正在夯實,AI 算力、清潔能源、基礎設施三大鏈條的龍頭企業,將成為本輪盈利修復的核心受益主體。

中國製造的出口引擎並未失速,而是正在完成新舊動能的重構。從 PMI 邊際改善到企業盈利兌現,產業升級的主線將持續主導下半年的市場配置邏輯。

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