拜登政府計劃增加50萬個電動汽車充電樁

拜登政府计划增加50万个电动汽车充电桩
發佈于: 12 月 13, 2021
編輯: Amy Liu

拜登政府計劃增加50萬個電動汽車充電樁

拜登政府表示將安裝50萬個電動車充電樁,但未說明詳細情況。

今天,副總統卡瑪拉·哈裡斯宣佈,政府正計劃增加50萬個電動汽車充電樁。但是在以雪佛蘭Bolt和電動巴士為主角的新聞發佈會上,哈裡斯似乎不知道電動汽車充電是如何工作的,而且幾乎未透露該計劃的詳細情況。她確實說,這些充電樁中的許多將被指定用於農村和服務不足的社區,以及方便在街上停車的城市居民。

哈裡斯稱,推出一個可靠的電動汽車充電樁網絡將解決過度影響貧困社區的污染問題,同時還能保持美國的經濟競爭力。銷售是由消費者需求驅動的。汽車行業顯然正在向電動化發展。我們需要更快地實現轉變,並確保它由美國推動。有多少將是2級電動汽車充電樁?有多少是3級電動汽車充電樁?希望沒有一個會是1級電動汽車充電樁。

據NBC報道,政府為加快這一轉變而制定的5頁計劃中,幾乎沒有提供關於新的電動汽車充電樁將在哪裡、由誰來建造、或如何資助的細節。今年早些時候,政府要求為50萬個電動汽車充電樁提供150億美元,但這一金額被削減了一半,而目標卻沒有改變。

50億美元將用於安裝充電站,被分配給各州、地區和哥倫比亞特區。白宮表示,剩餘的25億美元將通過競爭性撥款來分配,重點是在農村地區以及貧困社區安裝充電站,改善空氣質量。

作為該戰略的一部分,能源部和交通部將設立一個聯合辦公室,專注于建立一個全國性的充電網絡。

續航焦慮

NBC說,一項又一項的調查發現,廣泛採用電動汽車的最大障礙之一是 “續航焦慮”,人們擔心在沒有方便的地方給汽車充電之前,電池電量就會耗盡。

總結

充電基礎設施是電動車革命的一個重要部分,但到處放置充電樁並不能平息許多潛在電動車買家的擔憂。充電樁必須發揮作用,而且必須易於使用,必須位於安全區域,人們不必擔心在汽車充電時被搶劫。

今天宣佈的計劃似乎沒有提供許多市場激勵措施或誘因。但最重要的是,該計劃沒有對消費者進行電動汽車教育。並非每個人都需要400英里的續航能力,而且很少有人瞭解當他們的汽車閒置時在家裡過夜充電的情況。每個人都希望有一輛能在10分鐘內充滿電的汽車,但這只是因為他們在當地的汽油站已經習慣了這樣做,所以需要做更多的工作來消除舊的習慣。

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