据罗兰贝格与德国著名汽车研究机构亚琛汽车工程技术有限公司近日共同发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》，中国首次跃居全球电动汽车发展指数之首。
据中国工业和信息化部（“工信部”），从2009年开始，中国新能源汽车产业呈爆发式增长，自2015年以来已经成为全球最大的新能源汽车市场。
中国电动汽车销量在2011年至2016年期间快速增长，从不到5000辆增长到51万辆。今年6月份电动汽车的产销尤为活跃，共生产6.5万辆，售出5.9万辆，比上年同期增长43.4%和33%。据中国汽车工业协会估计，国内新能源汽车的销量将在今年年底达到80万辆。
业内人士认为，中国汽车市场的巨大增长主要来源于政府的支持和简化的牌照申请流程。
根据中国工信部牵头编制的《汽车产业中长期发展规划》，已将发展新能源汽车作为中国从汽车“大国”迈向汽车“强国”的必由之路。
除政府的大力支持外，市场需求和汽车制造商的大量投入也促使了中国汽车产业的迅速增长。2016年，中国的知名品牌比亚迪、北汽集团、吉利汽车的电动汽车销量跃居全球领先地位。
同时，新能源汽车的国际生产合作也愈加频繁。6月份，德国汽车巨头戴姆勒公司与中国北汽集团签署协议，双方将合作生产奔驰电动汽车。
当然，随着中国经济下行压力的加剧以及国内市场的不断扩大，中国汽车行业面临的深层挑战也亟待解决。
工信部装备工业司副司长瞿国春认为，中国工业基础不紮实，在新能源汽车电池等核心技术没有取得突破，因此，要不断改善创新机制，推进产业转型升级，进一步提升行业竞争力。
英文来源：《中国日报》
