在铂金行业即将迎来伦敦的年度会议之际，作为过去几年表现最差的金属之一，铂金价格能否维持近期的复苏势头可能是投资者目前最关心的问题。
从目前种种迹象来看，答案可能是肯定的。随着投资者大举买入铂金ETF，这种主要用于汽车催化剂的金属价格出现了自2016年以来的最佳开局。现货市场的前景也在好转，世界铂金投资委员会(WPIC)预计，今年的过剩供应将减少，而Johnson Matthey Plc则预计将出现供不应求的状况。
铂金价格在去年8月触及10年低点后开始反弹，价格下跌一方面侵蚀了矿企的利润，更关键的是市场猜测汽车制造商可能开始用钯金逐渐取代铂金，也因此带动了钯金价格一路上涨，并在今年3月创出历史纪录，一度还超过黄金价格。不过，近期汽车销售疲弱导致钯金价格也适度承压。
汽车催化转换器主要生产商Johnson Matthey的首席分析师Alison Cowley表示，对铂金来说，市场人气出现了戏剧性的逆转，特别是在欧洲和南非的ETF投资者当中。她补充道，投资者的兴趣主要来自新的投资，而非钯金的转变。
本周，交易员、分析师和矿业高管将出席并参加伦敦铂金周的一系列活动。
WPIC预计，铂金供应过剩今年将收窄44%，至37.5万盎司，其中投资是主要推动力。Johnson Matthey则更为乐观，预计市场将出现12.7万盎司的供应缺口。该公司还预计，钯金的供应短缺今年将增加到80.9万盎司。
与此同时，钯金的供应前景仍受多方因素影响，包括南非定于今年晚些时候举行的工资谈判，南非是全球最大的铂金生产国，持续的贸易紧张局势也有放缓全球经济增长的风险，而且铂的地面库存仍然很大。
铂价价格近年来下跌的原因之一是，消费者转而青睐对环境更为友好的汽油车。但价格暴跌也引发市场猜测，认为铂金可能对汽车行业更具吸引力。不过，矿商MMC Norilsk Nickel PJSC上周表示，由于技术挑战、时间和资金的需要，汽车行业目前还没有完全替代铂金的迹象。
在短短五个月内，由于投资情绪改善，铂金ETF的持仓量由五年低点反弹至纪录新高，而钯金ETF的持仓量则连年下滑。基金经理们也在改变观点，投机者看涨铂金价格的押注目前接近一年来最高水平，而预测钯金价格走高的押注在近几个月则有所下降。
英文来源：Mining.com
