2020年11月13日，密歇根州州长Gretchen Whitmer签署一项行政令，要求加拿大能源巨头Enbridge Inc（TSX: ENB）（NYSE: ENB）在180天内关停Line 5管道，引发美加两国爆发涉及输油管的能源冲突。Line 5是一条连通加拿大安大略省与美国密歇根州的输油管道，日输送石油54万桶。
Enbridge声称Whitmer没有权利关闭Line 5管道，而Whitmer表示，如果该公司不遵从，将没收Line 5的利润（据报每天高达$130万）。5月12日是就是该输油管道的“关停截止日期”，但Enbridge并未关闭该管道。
Line 5管道究竟是什么？为什么这么重要？美加两国之间的能源冲突又将如何收场？
Line 5是一条将加拿大西部和东部的石油输送至美国威斯康星州和密歇根州的管道。该管道起始于威斯康星州的Superior，从北部进入密歇根州，中间经过多个水体（包括密歇根湖麦基诺海峡），终点是安大略省的Sarnia。Line 5只是Enbridge Lakehead系统中多条管道中的一条，1953年以来就开始运营。
Whitmer州长认为，Line 5管道对于密歇根州生态系统高度敏感的淡水，尤其是麦基诺海峡构成严重的环境风险。该管道已经有68年的历史，几年前曾有船锚差点导致管道破损，斑马贻贝的腐蚀也很严重。在Whitmer看来，只要出现一次灾害，该州的生态系统就有可能毁了。
此外，Enbridge的记录也“不太干净”。2010年，公司的Line 6b管道出现6英尺的裂口，大量原油泄露，导致密歇根州的卡拉马祖河被污染。这是美国历史上最大规模的原油泄漏事件之一，清污成本超过$12亿。
最后，美国和加拿大均承诺到2050年实现了碳中和，而关停输油管道似乎是实现这一目标的关键一步。
原因很简单：这会损失很多的钱。Enbridge说道：“关停Line 5管道，哪怕只是暂时的，也会对密歇根州、俄亥俄州、安大略省以及其他地区的经济造成即时而严重的后果。”Line 5每天输送54万桶的石油，而Enbridge的总输送能力为300万桶/日。关停该管道影响到的不只是该公司的盈利能力，还有可能对加拿大经济也造成冲击。
第二，Enbridge认为Whitmer没有权利关闭该管道。按照该公司自己的说法，Line 5管道不具有环境风险，并且符合安全和环保标准。至于麦基诺海峡，公司计划修建一条隧道。
最后，有关燃料消耗量，Enbridge并不认为关停Line 5管道就会改变两国的碳排放量，甚至还有可能导致排放量的增加。如果没有了管道，我们就只能采用卡车和火车等其他依赖化石燃料的供应链。
到目前为止，什么都没有发生，Line 5管道继续运行，没有任何关停的迹象。Whitmer周二威胁称，如果管道继续运行，他将没收该公司的利润。Enbridge则继续坚持此前的说法，称密歇根州无权关闭该管道。双方甚至已经闹到了美国联邦法院，法院责令双方找到一个解决方案。5月18日，双方将再次举行会谈。
首先，Enbridge将损失很多的利润，迫使公司下调股息。Line 5占该公司总产出的大约18%。
第二，加拿大中部地区将出现能源短缺的状况。Line 5管道提供了安大略省将近一半的燃料需求，其中包括多伦多皮尔逊国际机场的航空燃油。此外，魁北克省也要依赖Line 5将化石燃料输送至Line 9管道。如果Line 5关停，加拿大人诸如燃料、食品和飞机票等相关的支出将会上升。
最后，关停Line 5管道将损害加拿大和美国这两个历史上友好国家的关系。在此之前，美国不顾加拿大的反对撤销了Keystone管道的许可证。如果又有新的输油管道被关停，两国的能源冲突将进一步升级。
