2024年,SpaceX一共执行了138次航天发射,比上年增加足足40次,再创新高,包括“星舰”超级火箭的试飞。尽管SpaceX在2025年的首次试飞中失去了二级火箭,但“星舰”的“超级重型”助推器成功发射,并在该公司的发射和着陆平台上实现了“筷子”式着陆。
2024年,SpaceX的发射火箭数量与世界其他国家和地区的总和一样多,并且发射速率增长了41%。但您知道吗?有一家火箭公司的发射量增长速度更快,它就是Rocket Lab(NASDAQ: RKLB),而且这家初创公司有可能是第一家在价格上能够与SpaceX竞争的商业航天公司。
Rocket Lab的前途光明,原因如下。
2023年,Rocket Lab发射了10次火箭,而在2024年,这家新西兰和美国的火箭公司将这个数字提高到了16次,发射频次增长了60%,超越了SpaceX的41%。
当然,从另一个角度来看,SpaceX仍然比Rocket Lab多发射了122次火箭,增加了40次,而Rocket Lab仅增加6次。作为美国第二大火箭发射商,Rocket Lab相比第一名的SpaceX还有很长的路要走。
不过,Rocket Lab在某一个方面有望“击败”SpaceX。
根据广告价格,SpaceX的主力火箭猎鹰9(Falcon 9)几乎不可匹敌,该载荷发射能力22吨的火箭进入低地球轨道费用不到7000万美元。
相比之下,其他重型火箭发射商如波音和洛克希德·马丁(Boeing-Lockheed Martin)的合资企业ULA载荷10.8吨的Vulcan Centaur火箭的基础费用为1.1亿美元,相当于不到一半的载荷能力但费用却要高于将近一倍。而在欧洲,空客子公司Arianespace发射约10吨有效载荷的Ariane 62火箭收费7700万美元。这比猎鹰9贵10%,但运力却少了50%。
简而言之,任何其他重型发射火箭都无法在价格、载荷或每公斤载荷价格方面与SpaceX的猎鹰9竞争。但小型火箭又如何呢?
火箭规模缩小时,情况有所不同。Rocket Lab的Electron火箭目前的发射价格约为840万美元,最大有效载荷为320公斤。在某些情况下,或能与SpaceX竞争。
当然,Electron火箭的运力远不及猎鹰9(或ULA的Vulcan或Arianespace的Ariane 6)。此外,Rocket Lab低地球轨道每公斤货物的发射收费超过26000美元,而SpaceX的猎鹰9满载时每公斤收费才4000美元。
但问题在于:SpaceX的许多猎鹰9发射实际上是不满载的。根据Payload Research的报告,在“客户特别任务”中,即在不发射自己的星链(Starlink)卫星时,SpaceX猎鹰9发射的平均有效载荷不到3.4吨。如果这些任务依然收取7000万美元的费用,那么它实际上每公斤有效载荷的收费高达21000美元。
这与Rocket Lab的低载荷发射成本差距并不大。而且,Payload指出,Rocket Lab的客户“愿意为专用发射和定制服务支付附加费”,什么时候发射,卫星的准确轨道位置都能随心所欲。因此,究竟是采用Electron发射小型卫星还是与他人分享猎鹰9的有效载荷?在实际的价格方面,Rocket Lab的火箭可以与SpaceX一较高低。
Rocket Lab在这一领域的优势可能还会更加明显。今年晚些时候,该公司将引入新的中型运载火箭Neutron。根据Payload的数据,Neutron的预期成本在5000万到5500万美元之间,所以它比SpaceX的猎鹰9便宜。
尽管Neutron不如猎鹰9大,有效载荷只有13吨。然而,以5000万美元的价格计算,每公斤成本只有约4000美元,跟SpaceX的猎鹰9一样。而且,如果大部分SpaceX的有效载荷重量都不到4吨,而Rocket Lab用Neutron发射类似的货物,那么客户将面临一项显而易见的选择:都是4吨的货物,与其花7000万美元使用SpaceX的重型火箭,不如花5000万美元使用Rocket Lab的中型火箭。
对于许多客户来说,如何选择显而易见,而他们的选择预计会让很多Rocket Lab的投资者非常高兴。