特斯拉财报喜忧参半,汽车收入增长两成

特斯拉交付量激增仅是假象?分析师发出警告
发布于: 7 月 22, 2026
编辑: Amy Liu

近年来,比亚迪(BYDDY)、蔚来(NIO)、小米集团(XIACY)等车企持续推出高性价比智能电动车,特斯拉汽车交付量已连续多年下滑。与此同时,马斯克的政治言论及其与特朗普政府的合作,也引发部分消费者抵制情绪。不过,美国与伊朗冲突导致汽油价格上涨,一定程度上刺激了今年上半年电动车需求,欧洲市场销量有所改善。

特斯拉(TSLA)于近日公布2026年第二季度财报,数据显示公司营收表现超出市场预期,但净利润、每股收益及毛利率均未达华尔街分析师预测水平,同时自由现金流转为负值,反映出公司在人工智能及机器人等前沿领域持续加大投入对盈利端造成的压力。受财报影响,特斯拉股价在周三盘后交易中下跌超过4%。

从核心财务指标来看,特斯拉第二季度调整后每股收益为0.33美元,低于市场预期的0.51美元;当期营收达到282.4亿美元,同比增长26%,高于分析师预期的257.1亿美元。然而净利润同比下降5%至11.1亿美元,合每股收益0.32美元,上年同期分别为11.7亿美元和0.33美元,盈利表现明显走弱。

汽车业务增长难抵毛利率下滑

分业务板块观察,汽车业务收入同比增长23%至205.2亿美元;能源业务(含太阳能及储能系统)收入增长13%至31.4亿美元;服务及其他业务收入则大幅增长50%至45.8亿美元。尽管汽车业务收入好于预期,但由于单车平均售价下降及监管积分收入减少,公司整体毛利率由上年同期的17.2%降至16.8%,远低于市场预期的19.4%。财报披露,本季度公司停售了售价更高的Model S和Model X车型,并开始销售价格更低的Model 3和Model Y版本,这一产品结构调整对盈利能力形成拖累。

战略重心加速向AI与自动驾驶转移

目前特斯拉正逐步将战略重心从汽车销售转向人工智能及自动驾驶业务。马斯克正加速推进Robotaxi无人驾驶出租车服务、Cybercab无人驾驶汽车量产计划,并改造加州弗里蒙特工厂生产线,为Optimus人形机器人投产做准备。公司在财报中表示,Optimus首代生产线已开始安装,并将很快启动生产,首批机器人将主要用于训练数据采集及功能开发。与此同时,FSD高级驾驶辅助系统订阅业务保持增长,第二季度活跃FSD订阅用户同比增长56%,总订阅用户已达148万。

 

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