美國電動汽車巨頭特斯拉已經和澳大利亞礦企Kidman Resources簽訂爲期三年的固定價格鋰供應協議，協議起始日期爲Kidman位于西澳大利亞的項目開始投産時。
這起交易是車企熱衷于鎖定電池原材料供應的最新信號，目的是滿足未來特別是2020年以後的電動汽車需求。據高盛預測，到2025年，鋰需求預計將增加四倍。
Kidman正在與智利SQM公司開發位于澳大利亞西部的——Mount Holland硬岩鋰項目。同時，Kidman還在建設一座將鋰加工成電池級材料的工廠，預計將在2021年開工建設。目前澳大利亞的大部分鋰都出口到中國進行加工。
特斯拉主要使用松下所産的電池。2015年，特斯拉與在美國內華達州開發項目的Pure Energy Minerals簽訂了類似協議。
SQM是全球第二大鋰生産企業，也是全球經驗最豐富的鋰生産商之一，自20世紀90年代以來一直在阿塔卡瑪沙漠下方采掘鋰資源。據估測，Mount Holland項目包含700萬噸鋰。特斯拉簽署的是“照付不議”合同，意味著它必須采購鋰，否則將支付賠償金。
英文來源：英國《金融時報》
