Dynacor Group Inc (TSX: DNG)
Dynacor Group Inc.是一家黃金生產公司，總部位於加拿大蒙特利爾，通過其獲得政府批准的礦石加工廠生產黃金，目前在秘魯進行黃金生產和勘探，公司管理層有數十年在秘魯進行黃金生產和勘探的經驗。
2018年中美貿易戰黑雲壓頂，大宗商品價格遭受重創，只有一種金屬大放異彩，逆勢而上，那就是鈀金，而多數分析師認為2019年鈀金還會繼續驚豔全球。
作為汽車催化劑中的關鍵原材料，供應短缺推動鈀金價格今年屢創新高，並一舉超過黃金價格，成為當下最貴的主要金屬。花旗表示，供應不足的壓力在短期內仍很難緩解。為了滿足當下對鈀金的需求，一些用戶不得不通過借用的方式獲得，以解燃眉之急，使得一月期的借用利率達到創紀錄的34.5%。
管理近7360億美元資產的阿伯丁標準投資公司（Aberdeen Standard Investments）投資策略主管Maxwell Gold表示，當前的價格是對供需明顯失調的反映。
市場對貿易戰的擔憂拖累彭博大宗商品指數創出自2015年以來首次年度下跌，但是現貨鈀金價格截至12月27日仍大漲18%。而且，即便是全球最大的汽車市場— 中國已經出現增長放緩的跡象，也未影響鈀金價格上漲的強勁勢頭。
據花旗估計，今年全球鈀金產量與消耗量之間有60.3萬盎司的缺口，而且這種供應不足的狀態將持續到2020年。
花旗分析師在本月的一份報告中表示，目前鈀金市場的基本面是近二十年來最強勁的，因此鈀金的價格無視疲軟的宏觀經濟環境對其他貴金屬和基本金屬的不利影響。
分析師們預測，鈀金價格在2019年第二季度的均價將達到創紀錄的每盎司1,300美元。現貨鈀金價格12月27日收於每盎司1,260美元附近。
隨著鈀金價格暴漲，持有鈀金ETF的投資者目前已經成為鈀金的終極供應者。12月27日，金屬市場上借用鈀金的成本是美國十年期國債收益率的12倍，彭博追蹤的鈀金ETF的持倉量目前為近十年來最低水平。
數據顯示，鈀金價格在過去三年間漲了一倍多，並且在今年9月份超過鉑金價格，為2001年以來首次。
鈀金相對較為稀有，目前全球80%的鈀金產自南非和俄羅斯，而且是開採鎳和鉑金的副產品。自德國大眾汽車的排放門事件後，消費者對於主要用於柴油汽車尾氣催化劑中的鉑金需求開始下滑。
世界鉑金投資協會研究主任Trevor Raymond在郵件中表示，由於鈀金價格多年來大幅低於鉑金，因此更受歡迎；但是隨著鈀金價格的不斷上漲，一部分汽車生產商也可能重新用回鉑金。
不過，通用汽車全球技術專家Rahul Mital在今年10月份的一次會議中表示，這種情況短期內不會發生，即便是汽車公司要轉為重新使用鉑金，這種轉變也需要18個月到兩年的時間。
渣打銀行分析師Suki Cooper在一個採訪中表示，鈀金的基本面看起來仍然非常強勁，即便是來自汽車催化劑的需求放緩，即便是一部分需求被鉑金取代，仍不足以使鈀金市場轉為供需平衡甚至供應過剩。
英文來源：彭博社
