週五（當地時間4月19日）交易中，特斯拉股價下跌1.9%，連續第六個交易日下跌。特斯拉今年因油門問題召回3878輛汽車，但尚不清楚該問題是否導致任何事故或受傷。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週四在信中披露了此次召回事件，並指出“油門踏板墊可能會脫落並被內飾卡住”。這可能會導致車輛意外加速，增加碰撞風險，該信函承認了特斯拉關於此次安全召回的通知。
此次召回包括 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 4 月 4 日期間生產的所有 2024 年款 Cybertruck 車輛。特斯拉計劃對油門踏板總成進行免費更換或維修，並將於6月份致函車主。該公司尚未發現與此問題相關的任何事故、受傷或死亡事件。雖然特斯拉的一些召回可以通過無線軟件更新來解決，但這次不同，該公司將進行物理維修。特斯拉在其網站上表示，將免費更換或返工油門踏板。返修油門踏板總成將需要不到15分鐘的時間，更換總成（如有必要）將需要大約40分鐘。
由於需求疲軟和競爭加劇等挑戰，特斯拉股價今年迄今已下跌41%。華爾街正在激烈爭論該公司的選擇，特別是特斯拉計劃在8月份大力推廣機器人出租車，而一些人認為該公司應該將精力集中在低成本Model 2上。
特斯拉目前是標準普爾500 SPX指數今年表現第二差的股票，僅次於本月早些時候賣空報告主題的保險公司Globe Life Inc.。
據Fairlead Strategies創始人Katie Stockton，特斯拉股價跌破了149美元的技術支撐位，下一個重要支撐位約在100美元。可能唯一能阻止股價進一步下跌的是特斯拉週二的財報。特斯拉將在週二下午公佈財報時尋求改變說法並重新吸引投資者。
