美國大選已經塵埃落定，特朗普已確認將第二次入主白宮。特朗普曾誓言要停止海上風電項目，並威脅廢除《通脹削減法案》，這對包括綠色氫能在內的可再生能源產業增添了不確定性因素。不過，特朗普並不會終止清潔能源的趨勢和發展勢頭，美股綠氫股票和交易所交易基金（ETF）的長期投資前景沒有改變。
特朗普親石油和天然氣的立場並不一定意味著綠色氫能項目的噩耗，因為他的盟友，石油化工企業對發展氫能非常支持，包括埃克森美孚（XOM）和雪佛龍（CVX）在內的大型石油公司也一直在探索這一技術。這些石油天然氣機構希望發展氫能來減免稅款。
此外，從特朗普的政策目的出發，特朗普2.0旨在推動商業和經濟進步，並非反對新能源以及氫能的發展，因此只要證明技術和商業模式上可行，依然會獲得政策上的支持。《通脹削減法案》中的氫能補貼存在較高的不確定性，但換屆之後美國能源部的補貼或仍將延續。
從投資時機分析，今年以來，由於市場情緒悲觀，美股綠氫股票大幅下挫。截至11月14日，Global X Hydrogen ETF (HYDR) 和Defiance Next Gen H2 ETF (HDRO) 這兩隻美股綠氫ETF的跌幅均接近40%，這為有耐心的長期投資者提供了難得的低位買入機會。
目前，美國氫能市場仍處於局部示範階段且以燃料電池汽車和灰氫為主，也就是由天然氣和煤等化石燃料制定的氫。相比之下，由可再生能源電力製成的綠氫有望在重工業和運輸領域成為變革者。
發展綠色氫能的最主要障礙之一是成本。美國天然氣非常廉價，而天然氣製成的氫氣要昂貴，難以在商業規模上競爭。Q Hydrogen的首席執行官 Whit Irvin Jr.表示，由於缺乏補貼，高昂的生產成本使得氫能項目的經濟可行性難以實現。然而，接近商業化的新創新技術正在醞釀中。
FuelCell Energy Inc., (FCEL)：FuelCell在韓國綠色氫能市場上扮演一個關鍵角色，該公司的燃料電池技術每年在該國生產超過100兆瓦的可持續電力。
Bloom Energy Corp., (BE)：Bloom被視為綠氫股票當中的“藍籌股”，製造的燃料電池和電解槽是綠氫行業的兩大支柱。11月14日，該公司宣佈與美國電力公司American Electric Power Co. Inc. (AEP) 簽署全球到目前為止最大的燃料電池商業採購協議。
Plug Power Inc., (PLUG)：另一隻綠氫藍籌股，該公司生產的氫燃料電池用於燃料電池電動汽車，有望與電池電動車構成競爭關係。公司報告三季度電解槽銷售額環比增長285%，獲得BP PLC (BP) 25兆瓦的訂單，以及與Iberdrola SA (OTC: IBDRY)在西班牙組建合資企業。
Ballard Power Systems Inc., (BLDP)：該公司生產的燃料電池可以為公交車、商用卡車和其它運輸工具供電，聚焦於交通領域的脫碳。此外，Ballard三季度啟動公司重組計劃，目標是要將年度運營總成本減少30%以上。
Global X Hydrogen ETF (HYDR)：提供行業和地域多樣化，持有與氫能相關的公司，比如說制氫、燃料電池、電解槽及其他技術的生產，多數持股來自於工業。該基金費用率0.5%。
Defiance Next Gen H2 ETF (HDRO)：跟蹤全球指數BlueStar Global Hydrogen & NextGen Fuel Cell Index，兩大重倉股分別為Bloom和Plug Power。該ETF的費用率為0.3%。
