特朗普與英國達成貿易協議釋放了兩個信號

特朗普关税贸易协议
發佈于: 5 月 8, 2025
編輯: Caroline Kong

當地時間2025年5月8日,特朗普在白宮橢圓形辦公室表示,英國和美國已經就關稅貿易協議條款達成一致。不過,美方此前加征的10%所謂“對等關稅”並未取消。此協議可能成為美國與其他國家貿易談判的基准,且汽車關稅的調整或成為其他國家關稅談判的模版。

英國政府隨後發布官方聲明,稱英國汽車出口至美國的關稅將從27.5%降至10%,鋼鐵和鋁關稅從25%降至零。這一關稅優惠將適用於10萬輛英國汽車,幾乎覆蓋去年英國對美出口的全部數量。

Evercore ISI分析師Sarah Bianchi表示,這樣看來,10%的基准關稅將會持續存在,如果英國都無法降至零關稅,那麼其他國家幾乎不可能做到。

中國商務部本周發布消息稱,在充分考慮全球期待、中方利益、美國業界和消費者呼籲的基礎上,中方決定同意與美方進行接觸。何立峰副總理作為中美經貿中方牽頭人,將在訪問瑞士期間,與美方牽頭人美國財長貝森特舉行會談。

而美國率先與其第11大貿易夥伴英國達成關稅協議框架,可能向市場釋放了兩個信號。

平均關稅可能不會下降太多

特朗普政府明確將英國10%的基准關稅設定為談判底線,該稅率將成為其他國家關稅框架的基准值。牛津經濟研究院副首席經濟學家邁克爾·皮爾斯指出,即便存在豁免條款降低實際稅率,但10%的基准錨定將導致美國平均關稅水平長期維持在兩位數區間。

皮爾斯認為,這將對美國的實際收入造成重大打擊,從而導致今年下半年經濟增長大幅放緩。

貿易專家也警告說,對大多數貿易夥伴征收10%的關稅可能會推高通脹,損害就業市場,而且關稅持續的時間越長,造成的損害就越大。美聯儲主席鮑威爾(Jerome Powell)本周三表示,進口關稅使美聯儲更難履行其抑制通脹和提高就業的職責。

接下來的協議可能更類似於協議框架

英國首相斯塔默在協議簽署後的記者會期間明確表態,雖然部分技術細節仍需完善,但已搭建起卓越的談判基礎框架,暗示美英貿易談判將進入新階段。這一表態可以意味著:區別於傳統FTA的條文密集型協定,後續談判將轉向“原則框架+動態調整”模式。

德意志銀行分析師周四在美英協議細節公布之前表示,考慮到全面的貿易協議需要數年的談判時間,這可能只是一個框架。這將為與其他國家的談判提供一個重要模板,並為美國的長期關稅戰略提供一個很好的指導。

值得一提的是,特朗普的“對等關稅”覆蓋了幾十個國家。還有大約一百個國家要繳納10%的基本關稅。美國政府不可能在90天緩沖期也就是7月8日前完成所有這些協議的談判。

4月底,美國副總統萬斯對印度展開訪問,主要議程為研商經濟、貿易和地緣政治等議題。印度原本有望在英國之前率先與美國簽署協議,但由於白宮方面否定了印美零關稅框架,導致雙方陷入談判僵局。

 

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