2010年上市以来，特斯拉Tesla Inc（NASDAQ: TSLA）以1,000%的股价涨幅让质疑它的人哑口无言。但是，除了股价的节节攀升，该电动车制造商也从来不缺风险，市场最大的担忧是该公司持续扩大产能的能力，以及在扩大产能的同时如何实现盈利。
买个股不如买趋势，投资者如果不愿承担投资特斯拉可能带来的风险，但又希望享受电动车行业发展的长期红利，锂业股绝对是一个不错的选择。今天要介绍的是一家加拿大锂业公司Lithium Americas Corp.（TSX: LAC）（NYSE: LAC）。
Lithium Americas手握两个世界级的锂矿项目，一个位于美国的内华达州，另一个位于阿根廷。只要电动车行业的发展趋势不变，包括特斯拉在内的全球电动车厂商未来都将成为该公司的客户。阿根廷的项目预计将于2020年投产，届时将为内华达州项目的全面开发提供必需的内部现金流。
大宗商品的整个生命周期当中，加工和运输是成本最高的一块。对于矿业公司而言，如果可以采用铁路和海运等更加廉价的交通方式，或者是减少运输的里程，公司产品的竞争力就会大大提升。前面已经提过，Lithium Americas在美国的内华达州全资所有一个初期锂矿，而该矿离特斯拉的超级电池工厂Gigafactory仅200英里。如果顺利投产，该矿将是特斯拉采购锂产品最廉价也是最便捷的选择。
管理层估计内华达州项目的开发成本为$10亿，项目盈亏平衡的锂价水平为$2,500/吨。在贴现率为8%的假设条件下，该矿的估值为$26亿，是公司目前市值的数倍。尽管该矿将拥有46年的预期开采寿命，但至少在2022年前都无法投产。与此同时，阿根廷项目的进展状况也将决定该股走势。
Lithium Americas的自由现金流前景可期。过去十年，该公司为阿根廷矿山的全面开发做好了充分的准备，矿业开采所有必需的基础设施都已就位，文书和行政审批事项也已全部完成。项目预计明年就能投入生产，自由现金流也近在眼前。
该公司预计该矿的盈亏平衡价格水平为$2500/吨，和内华达州的项目持平。电池级的锂价目前为$12,000/吨，因此Lithium Americas运营首年就有可能产生自由现金流。而一旦现金到手，该公司的估值预计将很快获得提升。
