Lithium ION Energy Ltd. (TSXV: ION, OTCQB: IONGF, FRA: ZA4)
Lithium ION Energy准备颠覆电池金属供应链，已经在蒙古国成为锂盐勘探的先行者。蒙古国紧邻全球最大的电池制造和电动车消费国。ION最近收购了加拿大西北地区的一个锂伟晶岩资产，继续构建一个包含勘探阶段和成长阶段电池矿物资产的多元化的全球资产组合。
由于所有主要生产商的供应增长速度超过了电池用户需求的增长速度，分析师认为，头号消费国中国的碳酸锂价格明年可能会从目前的水平下降30%以上。
作为世界上最大的电池生产国，在中国政府从1月份开始削减对电动汽车的补贴后，锂的价格今年已经暴跌了 77%，拖累了锂矿石的价格，也损害了全球锂矿商的利润率。
本周，碳酸锂现货价格创下两年多来的新低，达到每吨115,500元（约合16,185.54美元）。分析师认为，随着全球供应量的持续上升，明年的价格可能会跌至80000元人民币。其中一位分析师预计，到今年年底，价格将达到10万元。
而中国以外的碳酸锂价格也在下跌，周四（11月30日），中国、日本和韩国的碳酸锂基准价格为每公斤18.50美元，从2022年11月的每公斤81美元的峰值下降了77%。周四，广州期货交易所交易量最大的1月锂期货合约价格创下每吨106,200元的新低，仅不到7月份开始交易时挂牌价的一半。
锂价格暴跌将打击高成本的锂生产商，但对放缓的电动汽车行业提供了一些支持。数据显示，中国生产了全球约70%的电池和一半以上的电动汽车。中信期货上个月表示，预计明年国内电动汽车销量将增长25%，达到944万辆，较2023年和2022年的31%和89%的年增长率有所放缓。而且由于国内和海外需求疲软，作为第二大锂消费国的储能行业预计增速也将放缓。
瑞银上周预测，2024年全球锂供应量将猛增40%，达到140多万吨碳酸锂当量。该行表示，澳大利亚和拉丁美洲的产量将分别增长22%和29%，而非洲的产量预计将在津巴布韦多个锂项目的推动下翻一番。而在中国江西省南部一个大型CATL项目的推动下，未来两年中国的锂产量也将猛增40%。
根据中信期货的数据，供应激增将导致全球锂产能过剩从今年的4%上升到12%。中信期货预计，2024年中国碳酸锂价格将低至每吨8万元，平均价格约为10万元，相当于中国最大的碳酸锂产区江西的生产成本。
