中國稱霸全球電動汽車市場的戰略決心最近又獵獲了新的海外目標。香港投資公司奧立仕控股有限公司（“奧立仕”）近日宣佈，計劃通過發行新股的方式斥資128億日元（1.13億美元）買下日本電動汽車初創公司GLM。
由於中國政府大力補貼新能源汽車產業，中國汽車企業為了提高技術競爭力，正在加速搶購國外電池和電動汽車製造企業。
GLM創始人兼首席執行官Hiroyasu Koma表示，“電動汽車產業正在快速發展，中國便是領頭羊。不過日本技術將在未來5年保持優勢，我們希望也能分得一杯羹。”
此次交易完成後，GLM計劃在2019下半年開始生產G4超豪華跑車，預售價4000萬日元。還計劃推出電動微型客車和7座的家庭用車。
GLM公司成立於2010年，由原豐田汽車等日本汽車公司的7名工程師組建而成。GLM在2014年推出了第一款車型Tommykaira ZZ，為輕量雙門跑車，售價約800萬日元，銷售不到100輛。
Koma表示，GLM在短期內仍須依靠汽車銷售來維持經營，但將來的業務重點將變成向其他汽車製造商供應定制的工程解決方案和部件。據稱，公司將和多家汽車製造商簽訂供應協議。
寧波均勝電子股份有限公司董事長王劍峰認為，中國汽車行業想要參與全球競爭必須吸收外國工程技術企業。而在GLM交易之前，中國企業就展開了一系列全球電動汽車的投資項目，包括汽車製造商萬向集團收購美國菲斯克汽車公司以及電池供應商美國A123 Systems公司；中國LeEco樂視控股創始人賈躍亭投資電動汽車企業法拉第未來（Faraday Future）；另外，據傳中國私募股權投資公司金沙江創業投資公司也將收購日產汽車公司旗下的電池廠。
英文來源：《中國日報》
