江西贛鋒鋰業股份有限公司（“贛鋒鋰業”）近年來飛速發展，過去5年股價上漲6倍，現估值53億美元。公司計劃今年8月開始電動巴士電池的生產，明年進軍汽車市場。
贛鋒鋰業此次做出這樣的決定原因是電動汽車市場的不斷增長。隨著中國政府推出“中國製造2025”發展戰略，全面推動中國電動汽車企業成為供應鏈的龍頭，全力打造王牌企業，中國目前已經成為全球最大的電動汽車市場，計劃到2025年推出新能源汽車。
贛鋒鋰業公司副總裁王曉申告訴《金融時報》記者，目前市場上缺少質量好的電池，而贛鋒鋰業是中國領先的金屬鋰及其衍生物的供應商，這對從事電池生產十分有利。
鑒於鋰是電動汽車電池的關鍵，像贛鋒鋰業這類企業便是電動汽車市場飛速發展的助力。贛鋒鋰業的目標是加強新電池技術研究，收購海外鋰業項目，成為生產電池和鋰的綜合企業.
王曉申表示，贛鋒鋰業的工作重點是推進技術發展，而不僅僅是擴大生產規模。公司正在研究新一代固態電池，可使用鋰金屬作為電池的正極，這不同於傳統上使用鋰鹽的鋰離子電池。固態電池具有更高的能量密度，因此續航能力強，但還需要進一步研究。
此外，贛鋒鋰業還是中國行業內收購最為活躍的企業。今年它一舉拿下了美洲鋰業17%的股權，以及澳大利亞鋰出口商Pilbara Minerals 5%的股權和10年供應協議。另外，贛鋒鋰業還參股澳大利亞Mt Marion鋰礦項目，持股比例43%。目前公司還在考慮收購更多的海外鋰項目，以確保供應。
英文來源：《金融時報》
