美國第二大汽車製造商福特汽車公司首席執行官Jim Hackett週二表示，該公司計劃未來5年削減140億美元成本，將把投資重點從轎車和內燃發動機轉向開發更多的卡車，以及電動和混合動力汽車。由於汽車行業的產品工程交付週期較長，這些成本削減在2019年和2020年之前不會對福特的利潤產生大的影響。
Hackett表示，福特對與其他公司合作持開放態度。他舉例稱，該公司正與Lyft合作部署未來的福特自動駕駛汽車，與印度馬辛德拉汽車公司合作，並在中國市場與眾泰合資生產電動汽車。
福特重申會實現8%的汽車經營利潤目標，並獲得大於資本成本的回報。福特將於1月份提供2018年財務預測。儘管其他汽車製造商也警告說，轉向全電動車可能會削弱利潤率，但Hackett說：“我不認為轉向電動汽車會導致公司減少利潤”。並且Hackett表示，福特計劃到2030年前仍生產約三分之一內燃發動機汽車。2030年是歐洲一些國家建議禁止燃油汽車的最後期限。
在福特計劃削減的140億美元成本中，100億美元將來自削減材料成本，另外40億美元來自削減工程成本。
到2022年，福特計劃將未來內燃發動機上的支出削減三分之一，即5億美元左右，並將這筆資金用於開發電動和混合動力汽車。此前該公司已宣佈將投資45億美元開發電動和混合動力汽車，並承諾未來5年推出13款新車型。
英文來源：《路透社》
