寶馬集團將與中國的長城汽車（Great Wall Motor）一起建設一座工廠，該工廠將生產該迷你純電動車型。寶馬集團週五表示，該設工廠的建設階段預計為2020年至2022年之間，位於江蘇省張家港市。
雙方已成立了一家名為光束汽車的合資企業，對該工廠的總投資將達到約6.5億歐元（7.15億美元）。一旦啟動並運行，工廠生產線將具有每年生產多達16萬輛汽車的能力。
寶馬稱，除了汽車製造，合資企業還將專注於“電池電動汽車的聯合開發”。寶馬董事會成員Nicolas Peter在一份聲明中說：“這家合資公司將使我們能夠在吸引人的條件下生產出更多的MINI品牌電動汽車。 這也是MINI品牌電動汽車邁出的重要戰略一步。與長城的合資企業突顯了中國市場對我們的重要性。”
MINI品牌電動汽車已經在英國牛津建造。它將於2020年3月登陸各大展廳，正式售價為27,900英鎊（36,000美元）。
根據國際能源署（IEA）的數據，2018年全球電動汽車銷量達到198萬輛，全球庫存達到512萬輛。
IEA表示，中國的電動汽車市場是全球最大的市場，去年中國售出了超過一百萬輛電動汽車，歐洲和美國緊隨其後。
寶馬集團是專注於中國的電動汽車的新近加入的大型汽車公司之一。上周大眾汽車集團中國表示，與中國合作夥伴一起，明年將投資超過40億歐元。這項投資中約有40%將用於電動汽車。
7月，雷諾（Renault）與江鈴汽車集團正式在中國成立了一家電動汽車合資企業。雷諾在當時的公告中表示，該合資企業將尋求“進一步推動”中國電動汽車產業的發展。
