Cryptoblox Technologies Inc. (CSE: BLOX; OTCQB: CRYBF)
Cryptoblox Technologies是一家擁有獲得專利的顛覆性電池管理系統(BMS)的領先區塊鏈和電池技術公司，以滿足快速增長的電動汽車(EV)和能源存儲解決方案(ESS)市場對可擴展、智能解決方案的指數級增長需求。
據一位政府官員稱，中國將放寬對原始設備製造商的限制，以解決汽車行業的產能過剩問題。
工業和信息化部裝備工業司副司長郭守剛6月18日在上海舉行的2021中國汽車論壇上說，中國還將促進產業集中，遏制盲目投資和建設。
信部每年都會對汽車行業的投資、運營和生產以及產能利用率進行調查。
在論壇召開之前，該部重點調查了江西和江蘇兩省的汽車產業投資，以及包括寶能集團和中國恒大集團在內的重點企業的產能利用率。
中國乘用車協會在2月的一份報告中說，中國的乘用車產能利用率從2017年的66.55%下降到去年的48.45%，表明產能嚴重過剩。超過33家汽車製造商的利用率低於10%。
截至去年年底，中國有122家乘用車製造商，總產能約為4150萬輛，還有988萬輛產能–主要是新能源汽車–正在建設中，不過產能利用率低於50%。
一些新的新能源汽車項目正在進行中。2月3日，前廣汽蔚來首席執行官廖兵表示,創立自由(深圳)新能源科技有限公司,推出新能源汽車品牌——自由汽車。
法拉第未來（Faraday Future）今年1月底表示，法拉第未來（Faraday Future）將來到中國，落戶南方沿海城市。該市將向法拉第提供約130萬平方米的工業用地。
恒大和寶能甚至在實現大規模生產之前，就已經在中國多個城市購買土地，建設設計產能均超過100萬套的工廠。
