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大眾汽車正在大力投資於電氣化。但它會成功嗎？大眾汽車(VWAGY)是去年世界上銷量第二的汽車製造商。這家老牌德國汽車製造商和其同行一樣，意識到未來的交通工具是電動車主宰的。大眾汽車正在為電氣化進行大量投資。
讓我們討論一下，該公司是否能在2025年之前成功地成為領先的電動汽車製造商。
在2021年大眾汽車銷售的890萬輛汽車中，5.1%是純電動汽車，大約相當於452,900輛純電動汽車。作為對比，特斯拉去年售出了約93.6萬輛汽車。
大眾汽車設定的目標是，到2025年，其汽車銷量的20%左右車輛是電動汽車。
儘管去年大眾汽車的交付量受到供應鏈問題的衝擊，但該公司在2020年交付了930萬輛汽車，2019年交付了近1100萬輛。因此，該公司過去三年的平均交付量約為970萬輛。假設車輛總交付量沒有增長，按三年平均交付量的20%的份額計算，到2025年仍將有190萬輛純電動汽車。這意味著比大眾公司2021年的純電動汽車交付量增加了四倍。
此外，到2030年，該公司的目標是純電動汽車銷售量增加到總銷售量的一半。除歐洲市場外，大眾汽車預計這一增長的大部分將來自中國。該汽車製造商計劃在未來幾年繼續推出新的電動車型。
大眾汽車正計劃進行大規模的資本和研發投資來實現目標。
大眾汽車公司通過規劃輪次進行中期預算規劃。在最新一輪的PR70預算規劃中，該公司為電氣化工作預留了890億歐元資金。
大眾汽車將與純電動汽車和電氣化有關的預期研發和資本投資提高到520億歐元，高於上一輪PR69規劃中指定的350億歐元資金。
該汽車製造商預計，這些投資將助力該公司在2026年前實現生產350萬輛純電動汽車的目標。
大眾汽車品牌成熟，使之在電動汽車領域比新的競爭對手更有優勢。如果大眾汽車能夠在控制成本的同時提供高質量的電動汽車，需求可能不會成為其增長的制約因素。
以該公司在電氣化方面所做的努力，該公司有望在若干年後轉變為領先的電動汽車製造商。總的來說，大眾汽車股票為想要加入電動汽車投資熱潮的投資者提供了一個有吸引力的機會。
