世界需要大量的綠色電力

世界需要大量的绿色电力
發佈于: 9 月 3, 2021
編輯: Amy Liu

雖然加速實現零排放有很大的潛力,但這需要政府和國際機構的新授權,以及行業內對新標準和實踐的空前合作。

全球變暖給人類和自然帶來的長期風險是顯而易見的。我們所依賴和重視的水、能源、交通、野生動物、農業、生態系統和人類健康正經歷著氣候變化的影響。雖然對氣候危機的後果的看法可能有所進步,但現實卻沒有改變。

十多年前,政府間氣候變化專門委員會得出結論,氣候變化的淨損害成本可能是巨大的,並隨著時間的推移而增加。拜登總統在準備視察颶風艾達造成的破壞時說:我們需要做的是做更好的準備。我們需要採取行動。

然而,新冠肺炎恢復計劃在很大程度上側重於保護而不是改造現有產業。迫切需要採取大規模的綠色電力行動。

電氣化正在急速發展,可再生能源將超越所有其他能源

到2050年,最終能源需求的電氣化份額將從19%增長到38%,主要由太陽能和風能驅動。在預測期內,風能和太陽能光伏將分別擴大15倍和20倍。

2032年, 50%的乘用車將是電動汽車。

熱泵的使用將增加兩倍,在2050年提供32%的熱量,同時消耗9%的供暖能源。

效率的提高主要由電氣化驅動。

化石燃料正逐漸失去地位,但在2050年將保持50%的份額。

天然氣保持目前的地位,石油需求減半,煤炭到2050年下降到目前使用量的三分之一。

關於2021年綠色電力的想法

政府干預,阻止病毒的傳播,然後重新啟動活動,揭示了國家和全球行動的有效性。類似的行動和資金還沒有應用於應對正在發生的全球氣候危機。

成本的下降和電池存儲技術的進步,可變的可再生能源已經能夠逐步淘汰火力發電了。

電力存儲、連接、需求響應和碳定價都將幫助太陽能光伏和風能保持其競爭力。

太陽能+存儲正在成為一個新的發電廠類別,到2050年將提供12%的所有並網電力。

航空、海運和重工業增加了它們的相對排放份額,並且仍然是有增無減的化石燃料的大用戶。

隨著時間的推移,綠色氫氣將占主導地位,18%的氫氣供應通過廉價電網電力的電解生產,43%的氫氣供應通過使用專用的離網可再生能源的電解生產。

關於綠色電力的最後思考

結論是明確的:世界需要更多的綠色電力和能源儲存。到2050年,電力需求將增加一倍以上,到那時,80%以上的電力將由非化石資源提供。

EV Battery Tech是一家可能革新電動車電池技術的公司

說到電動車電池技術,Extreme Vehicle Battery Technologies Corp. (CSE: ACDC)可能是下一個重大的突破性公司。這項技術改變了電池預期壽命和電池效率的遊戲規則。

更重要的是,這項革命性技術的用途超出了電動汽車電池的範圍。隨著IoniX的推出,EV Battery Tech的專利BMS技術正被用於滿足快速增長的儲能解決方案(ESS)市場的需求。該產品系列提供人工智能控制的BMS ESS,用於住宅、便攜式電源、工業和商業用途。

該公司最近還推出了自己的電動車”智能充電器”(EV Smart Charger)。融合了EV Battery Tech的尖端技術,電動車智能充電器比目前的電動車充電技術有了顯著的改進。

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