Cryptoblox Technologies Inc. (CSE: BLOX; OTCQB: CRYBF)
Cryptoblox Technologies是一家擁有獲得專利的顛覆性電池管理系統(BMS)的領先區塊鏈和電池技術公司，以滿足快速增長的電動汽車(EV)和能源存儲解決方案(ESS)市場對可擴展、智能解決方案的指數級增長需求。
電網儲能，即公用事業規模的儲能，被稱為清潔技術的聖杯。該技術可以讓太陽能和風力發電機在陽光明媚和風吹時儲存能量，為整個城市提供穩定的電力供應。特斯拉(NASDAQ:TSLA)和比亞迪(SHE:002594)等大公司近年來已經成功部署了電網儲能項目，為新興產業提供了寶貴的概念驗證，但EV Battery Tech（CSE：ACDC）聲稱，它正在應用其專利的人工智能(AI)驅動的電池管理系統(BMS)來改變遊戲規則。
在1月18日發佈的新聞稿中，EV Battery Tech公佈了其新的IoniX Pro TITAN ESS產品和括產品規格。正如新聞稿中所說，每台TITAN ESS裝置的容量將達到500至3000千瓦時，能與特斯拉Powerpack的232千瓦時（AC）容量競爭。公司首席執行官Bryson Goodwin還表示，該產品將面向小型和大型市場，包括向城市規模公用事業提供的遠程電源備份。
在全球範圍內，越來越多的公用事業規模的ESS項目正在建設中。2020年10月，總部位於芬蘭的跨國能源解決方案供應商Wärtsilä在新加坡安裝了首個公用事業規模的電池儲能項目。同樣在2020年，特斯拉擴大了其位於霍恩斯代爾的澳大利亞ESS項目，以儲存150兆瓦的電力。由特斯拉等大公司主導的ESS項目也已在加州南部、德國、英國和印度尼西亞建成。
是什麼原因導致了公用事業規模ESS的蓬勃發展？
電網規模的電池儲能技術越來越多地被部署，以支持間歇性可再生能源，如太陽能和風能，這些能源經常在需求高峰期之外發電。在這種情況下，網格規模的電力存儲技術有助於在高峰期向最終用戶輸送可再生能源。
在全球範圍內，風能和太陽能等間歇性可再生能源的使用正在增加。隨著太陽能發電項目成本的下降，風力發電的接受度越來越高，同時，在許多國家對碳中和的政治推動下，我們看到可再生能源的使用量在增加，化石燃料的使用量在減少。例如，在2020年，風能、太陽能和其他可再生能源的組合有史以來第一次超過了德國的煤炭、石油和天然氣，成為該國的燃料來源。
EV Battery Tech公佈了TITAN ESS的詳細信息，其特點使得該產品在這個不斷發展的行業中具有很強的競爭力。
但這種技術的背後是什麼？
據美國之音2020年9月的報道，”中國現在主導著全球新一代電池的生產，而這些電池是擺脫化石燃料過渡的關鍵”。中國已經在電池技術方面佔據了領先地位，截至2019年，韓國市場跟蹤機構SNE Research連續三年將中國寧德時代（CATL）列為全球電池生產龍頭企業，在電動汽車電池生產方面排名第一，市場份額為27.9%。CATL為特斯拉生產電動汽車電池。
EV Battery Tech的合作夥伴江蘇博強新能源科技總部位於中國深圳的，開發了專利AI BMS技術。該公司總裁兼首席執行官韓競科（Jack Han）近日在對江蘇博強新能源科技的採訪中表示：江蘇博強新能源科技早在2010年就開始開發鋰離子電池管理系統，並且一直是這些年來的重點領域。首先是電動工具和電動自行車，然後在2011年進入基站後備市場，在2015年進入電動汽車，並在2015年進行大規模能源存儲的研發。公司目前有250名員工，其中70名是研發人員。今年，將在基站備用電源領域運送40萬套產品，在共享電動自行車領域運送70萬套，在儲能領域簽定87兆瓦的合同等等。
EV Battery Tech最近非常積極地宣佈其新的BMS和ESS產品套件，在一個非常令人興奮的市場。投資者無疑已經被該股深深吸引，交易量已達數千萬。請在NAI500的簡介頁面上關注該公司，及時瞭解其新動態。
免責聲明：NAI有償發佈此內容。此內容中所含材料僅供參考，無意構成在任何司法轄區進行證券發行。此內容不應解讀為買賣產品或證券的要約、招攬或推薦。
