Ameriwest Lithium Inc. (CSE: AWLI, OTC: AWLIF, FSE: 5HV0)
在北美开发世界级的锂项目，为绿色革命提供动力。
说出来有些难以置信，电动车巨头特斯拉Tesla (NASDAQ: TSLA)造车的历史已经有十年了。2012年，特斯拉生产了2600辆电动车，也是从那时起，特斯拉的股票到今天上涨了15,000%。当然，这个过程并非一帆风顺，而且该公司甚至一度走到了破产的边缘。
可以说，特斯拉开辟出了电动汽车这个市场，也使得后来者更容易追随其步伐。尽管难以复制特斯拉股票的辉煌业绩，但是Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) 正在利用特斯拉创造的优势，并大张旗鼓地向前迈进。Rivian的投资者最近听到了不少坏消息，但这或许也正是买入股票的最佳时机。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾公开表示，特斯拉在2017年加大Model 3的量产力度时，距离破产只有一个月左右的时间。马斯克曾把这种经历称为“生产地狱”。但后来的情况是，一旦特斯拉度过了生产初期的困境，其产量和交付率就会飙升。
在刚刚过去不久的第一季度投资者电话会议上，马斯克表示，他认为有一个“合理的契机，特斯拉的电动车产量比去年增长60%”，这意味着特斯拉可能在2022年达到约150万辆电动汽车的交付量。
Rivian在2022年第一季度的产量略高于2550辆，认为全年有望达到25,000辆。这与特斯拉早期的产量大致相当，远在2017年Model 3增产之前。
但Rivian在其发展的早期阶段面临的挑战与特斯拉当年大相径庭。比如，尽管有足够的产能使汽车交付量翻一番，但供应链问题导致该公司将2022年的汽车产量预测降低到25,000辆。在第一季度致股东的信中，该公司表示，如果能够获得所需的零部件，Rivian拥有的设备和流程可以在其平台上生产超过5万辆电动车。此外，现阶段的汽车制造商还必须被迫吸收不断上升的成本，因为正在努力交付在原材料价格上涨之前预订的8万多辆皮卡和SUV车型。而且，无论是供应链的限制还是价格的上涨，短时期内都很难逆转。
好在这些都没能阻止Rivian的长期规划。除了电动卡车和SUV订单外，该公司还有来自最大股东亚马逊高达10万辆电动送货车的订单。这是一个非常好的生产基础，而Rivian也已经宣布在佐治亚州新规划一个50亿美元的工厂，希望能在2024年投入生产，这将成为美国最大的单一电动车产能投资。
不仅仅是Rivian应该做长期的规划，Rivian的投资者亦当如此。短期内可能要承受更多的痛苦，因为许多挑战必须被解决。Rivian的股票可能永远不会产生特斯拉股票所提供的惊人回报。但该公司拥有良好的订单基础，并计划能够提升到大规模生产，总计划年产能为60万台。
就像早年的特斯拉一样，Rivian也在克服挑战，这给投资者带来了风险。但是，如果成功地度过了成长中的痛苦，可能会成长为一家大规模的电动车制造商，推动公司股票在未来十年的增长。
