Lithium ION Energy Ltd. (TSXV: ION, OTCQB: IONGF, FRA: ZA4)
Lithium ION Energy準備顛覆電池金屬供應鏈，已經在蒙古國成為鋰鹽勘探的先行者。蒙古國緊鄰全球最大的電池製造和電動車消費國。 ION最近收購了加拿大西北地區的一個鋰偉晶岩資產，繼續構建一個包含勘探階段和成長階段電池礦物資產的多元化的全球資產組合。
隨著世界各國采取措施抑制碳排放，電動汽車（EV）行業已成為鎖定長期增長的領域之一。然而，由於制造成本高、需求不穩定和其他一些因素，投資者在購買電動汽車股票方面經常會碰壁。如果你看好電動汽車領域的長期增長，但是又在選擇合適的電動車股票時犯難，不妨考慮買入這只股票：Lithium Americas (TSX:LAC)。
Lithium Americas在今年10月份完成重組，拆分為兩家獨立的上市實體，一個是Lithium Americas Corp.，另一個是Lithium Americas (Argentina) Corp. (TSX:LAAC)。這種分離將使兩家公司能夠專注於各自的地區，也就是美國和阿根廷，從而充分利用發展中的鋰行業。
根據9月29日的數據，Lithium Americas公司正在與美國能源部（DOE）談判，希望為其內華達州的項目獲得10億美元的貸款，因為該礦有可能成為北美最大的鋰礦。而且，Lithium Americas可以成為電動汽車電池行業可靠的長期供應商，並有助於美國總統拜登減少對中國進口的依賴。據該公司消息人士透露，這筆貸款可為項目提供高達75%的資金，並幫助該公司鞏固其在北美市場的地位。
今年8月份，Lithium Americas宣布其位於阿根廷的Caucharí-Olaroz項目已完成首次鋰生產。該項目已准備好在2024年年中之前提升到年產4萬噸電池級碳酸鋰的第一階段產能。此外，在帕斯托斯格蘭德斯盆地，該公司繼續推進其耗資3000萬美元的開發計劃。該公司還完成了一項地球物理勘探計劃，以有效繪制盆地地圖並開發其鹵水生產系統。
此外，該公司還收購了Arena Minerals以及後者在Sal de la Puna項目中65%的權益。這些舉措將使Lithium Americas在阿根廷鋰行業的影響力大幅提升。
考慮到Lithium Americas的業務計劃，該公司具有強大的長期盈利潛力。此外，鑒於金屬鋰在電動汽車電池生產中的重要作用，投資該股無疑是涉足電動汽車行業的明智做法。
