Regulus Resources Inc (TSXV:REG)
位於礦業大國秘魯的新興銅金發現區：正在勘探100%擁有、位於秘魯北部AntaKori銅金項目的加拿大勘探公司，擁有久經考驗的戰略和優質合作夥伴, 能夠為股東創造價值。
中國最大的鋰生產商天齊鋰業股份有限公司(天齊鋰業)週三表示，該公司將在2020年第一季度出現淨虧損，這加大了該公司採取包括出售股份在內的積極措施以償還逾60億美元債務的壓力。
這家在深圳上市的礦業公司發佈預警稱，今年前三個月的虧損將達到人民幣4.5億至5.1億元(6400萬至7200萬美元)，而2019年的淨利潤為人民幣1.11億元(1600萬美元)。
公司將虧損的原因歸咎於鋰價疲軟、與冠狀病毒相關的銷售中斷以及外匯因素。
據《澳大利亞金融評論》報道，天齊鋰業減少債務的措施中將包括出售其在西澳大利亞Greenbushes礦的部分股份。Greenbushes是全球最大的硬岩鋰礦。
此舉對天齊鋰業來說將是一次打擊，該公司在不到10年的時間裡，從一家省級企業發展成為全球最大的鋰生產商之一。
天齊在過去兩年間大舉投資，制定了一項雄心勃勃的全球擴張計劃，旨在鞏固其在鋰金屬市場的領導地位，幫助中國在電動汽車銷售起飛之際佔據主導地位。
不過，隨著鋰價暴跌，天齊及其競爭對手目前面臨極大的挑戰。
中國另一家鋰生產商贛鋒鋰業在本周發佈的收益預警中表示，預計第一季度淨利潤同比下降96-97%。
全球最大的鋰生產商雅寶去年推遲了增加約12.5萬噸加工產能的計劃。該公司還修改了收購澳大利亞Mineral Resources(ASX: MIN)的Wodgina鋰礦的交易，並表示將推遲在澳大利亞的Kemerton建設7.5萬噸產能加工廠的計劃。
全球第二大鋰生產商智利化學與礦業協會(SQM)也顯示出困境跡象，該公司在阿塔卡馬鹽灘業務的關鍵擴張已宣佈從2020年底推遲至2021年底。
日本軟銀投資的加拿大鋰礦商Nemaska lithium (TSX: NMX)去年12月已申請了破產保護。
價格下跌背後的主要因素，是過去一年裡衝擊該行業的大量新供應，主要是由礦山擴張和中國政府削減對購車者的補貼引發的。中國是全球最大的電動汽車市場。
英文來源：Mining.com
