Nova Lithium Corp. (CSE: NVLI)
打開北美的綠色未來之門
《金融時報》周一援引華爾街投行高盛的一篇預測報告，稱通過超過1600億美元的新資本支出，美國和歐洲可能到2030年減少對中國電動汽車電池的依賴。
在一份高盛給客戶的報告中寫道，高盛的分析師認為，由於韓國企業集團LG和SK海力士在美國的投資，在未來三到五年內，美國國內對成品電池的需求將能夠在很大程度上擺脫對中國的依賴。
《金融時報》稱，高盛的這份報告計算出，為了實現自給自足的供應鏈，與中國競爭的國家將需要在電池上花費782億美元，在零部件上花費604億美元，在鋰、鎳和鈷的開采上花費135億美元，以及在這些材料的提煉上花費121億美元。
高盛預測，韓國電池制造商的美國市場份額將在三年內從2021年的11%飆升至約55%。現階段，中國仍主導著全球電池生產，包括原材料的開采和提煉。高盛分析師認為，歐洲和美國的保護主義政策，加上替代電池化學制品需要中國提供的關鍵礦物較少，可能會使這種主導地位解體。
