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中国汽车制造巨头浙江吉利控股集团的一个部门和绿色能源公司协鑫能科正在联手促进商业车辆（或任何运送货物或付费乘客的汽车）的电动汽车换电技术。
协鑫能科表示，双方的目标是计划未来三年内实现3000台以上吉利商用车车型的销售，以及60座以上的换电站建设。
换电可以帮助车主节省购买电池的费用，并节省电池充电的时间。他们不需要购买带电池的汽车，而是从汽车公司租来一辆，只需在电池站将耗尽的电池换成充满电的电池。建造一个电池交换站的成本也比建造一个普通的充电站高得多。
吉利和协鑫能科将利用其技术优势，确保车辆和换电站在技术上的匹配。他们瞄准的汽车范围包括重型卡车、拖拉机、垃圾车和渣土运输车。他们还计划成立一个 “NEV电池交换专项投资基金”，投资建设NEV、电池组和电池交换设施。
协鑫能科已将电动汽车电池交换作为其主要业务之一。就在上个月，这家位于江苏省东部的苏州公司表示，将花费36亿元人民币（5.569亿美元）在中国各地建设488个电动汽车换电站，其中313个用于乘用车，175个用于重型卡车。
英文来源：《一财全球》
